기술

항공 산업은 빠르게 발전하고 있어요. 특히 엣지 컴퓨팅 항공 교통 관리 기술은 기존의 중앙 집중형 시스템의 한계를 극복하며, 항공기의 실시간 항법과 통신에 큰 혁신을 가져오고 있습니다. 본 글에서는 ‘엣지 컴퓨팅과

해상 구조물을 설계할 때 가장 먼저 고려해야 할 요소 중 하나는 바로 토양-구조물 상호작용입니다. 바다라는 특수 환경 속에서 고정식 플랫폼이나 잭업 구조물은 해저에 단단히 고정되어야 하고, 이 고정이 얼마나 안정적으로

우리 일상엔 잘 보이지 않지만 아주 중요한 현상들이 숨어 있어. 그 중 하나가 바로 유동 유도 섬유 동작 시뮬레이션이야. 이건 단순한 이론이 아니라 실제 산업에서 정말 자주 사용되는 중요한 기술이지.

요즘 메타버스와 XR 기술, 정말 많이 들어보셨죠? 이제는 단순히 보는 걸 넘어 직접 만드는 시대가 왔습니다. 하지만 VR이나 AR 콘텐츠를 만든다고 하면, 뭔가 고급 개발 기술이나 복잡한 툴을 떠올리기 마련이죠.

전력 전자 분야에 관심 있다면 한 번쯤 들어봤을 단상 전압원 정류기(Single-phase Voltage Source Rectifier, 이하 VSR). 그리고 요즘 효율 향상 기술로 주목받는 불연속 펄스 폭 변조 알고리즘(Discontinuous Pulse Width Modulation,

건축 및 토목 구조물의 안전성 확보는 단순히 재료의 강도에 의존하는 것이 아니라, 구조 전체의 응력 집중과 변형 거동을 정밀하게 파악하는 데 달려 있다. 이러한 목적을 달성하기 위해 건선 구조물의 비선형

이 글은 탄소 나노튜브의 분자 동역학 분석과 이를 퍼지 안정성 시스템에 적용하는 과정을 다룹니다. 특히 나노소재에서 중요한 크기 의존성과 비지역 탄성 이론을 중심으로 CNT의 길이에 따른 탄성 계수 변화를 해석하며,

최근 인공지능 연구에서 확률적 중립 신경망이라는 개념이 점점 더 주목받고 있어. 특히 복잡하고 예측 불가능한 환경에서도 안정적으로 작동하는 시스템을 설계하려면, 시간 지연과 외란을 고려한 신경망 설계가 필수적이야. 오늘 소개할 논문은

요즘 자동차, 비행기, 드론, 심지어 우주선까지 점점 더 가벼워지고 있는 거 알지? 이게 다 섬유 강화 복합 손상 분석을 통한 섬유 강화재(Fiber-Reinforced Composites, FRC) 덕분이야. 이름만 들어도 튼튼하고 가벼워 보이지?